
渦輪增壓是由壓氣機(jī)、中間體、 渦輪機(jī)三大件組成。壓氣機(jī),壓殼、葉輪等組成,通過鎖片或抱箍連接在中間體上,中間一般有氣封板或擴(kuò)壓板隔斷。中間體,-bearing housing 硬翻譯就叫 軸承箱,渦輪軸、浮動軸承、止推軸承、定套軸封等等軸部件都在這個里面,主要功能就是保持轉(zhuǎn)子-渦輪、葉輪、軸穩(wěn)定高速的旋轉(zhuǎn)。渦輪機(jī),渦殼和渦輪組成,通過鎖片或抱箍連接在中間體上,中間一般有隔熱罩隔斷;旁通閥用來控制渦殼中的閥門,在渦輪工況峰值后打開泄壓。
發(fā)動機(jī)渦輪增壓原理如下:
1、渦輪增壓裝置其實(shí)就是一種空氣壓縮機(jī),通過壓縮空氣來增加發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量;
2、利用發(fā)動機(jī)排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內(nèi)的渦輪,渦輪帶動同軸的葉輪,葉輪壓縮輸送由空氣濾清器管道來的空氣,使之增壓之后進(jìn)入氣缸;
3、當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增快,廢氣的排出速度與渦輪轉(zhuǎn)速也同步增快,葉輪又壓縮更多的空氣進(jìn)入氣缸,空氣的壓力和密度增大可以使更多的燃料充分燃燒,相應(yīng)的增加燃料量和調(diào)整一下發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速,就可以實(shí)現(xiàn)增加發(fā)動機(jī)的輸出功率了。
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