深圳與“新城建”對接“新基建” 促進高質(zhì)量發(fā)展

2022年12月21日(深圳特區(qū)報記者竇延文)黨的二十大報告提出，要堅持人民城市人民建設(shè)和人民城市為人民，提高城市規(guī)劃、建設(shè)和治理水平，加快超大城市發(fā)展模式轉(zhuǎn)變，實施城市更新行動，加強城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，建設(shè)宜居、韌性、智慧城市。

隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展，基于數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的新型城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，即“新城建設(shè)”

深圳作為中國首批“新城建”試點城市之一，高度重視“新城建”工作。今年市政府工作報告提出，要從民生領(lǐng)域的“小切口”入手，進一步釋放城市潛力，讓智慧城市建設(shè)進入快車道。

記者從市住房建設(shè)局獲悉，過去一年，深圳繼續(xù)推進“新城建設(shè)”，與“新城建設(shè)”對接“新基建”，積極推進“1” 1 4 N“加快BIM/CIM應用，協(xié)調(diào)城市交通管理服務平臺建設(shè)，協(xié)調(diào)智能城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)絡(luò)汽車協(xié)調(diào)發(fā)展，繼續(xù)推進智能市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和改造，積極推進智能社區(qū)建設(shè)，努力打造智能建設(shè)與建筑產(chǎn)業(yè)化協(xié)調(diào)發(fā)展試點工作，出臺一系列實施方案，不斷擴大“新城建設(shè)”項目數(shù)據(jù)庫，開展多場景智能深度應用，優(yōu)化完善“新城建設(shè)”產(chǎn)業(yè)鏈

據(jù)了解，目前深圳140個“新城建”相關(guān)項目正在加快推進。

深圳灣超級總部基地效果圖

全面推進城市信息模型（CIM）建設(shè)基礎(chǔ)平臺

CIM平臺1.0即將上線

假如將新基建比作“新城建”高質(zhì)量發(fā)展的核心動力系統(tǒng)，那么城市信息模型（CIM）它是啟動核心動力系統(tǒng)所必需的能源和底層機制，它能驅(qū)動系統(tǒng)的正常運行，帶動系統(tǒng)的快速發(fā)展。

所謂城市信息模型（CIM），指建筑信息模型（BIM）、地理信息系統(tǒng)（GIS）、物聯(lián)網(wǎng)（IoT）在此基礎(chǔ)上，整合城市地上、地下、室內(nèi)外、歷史現(xiàn)狀，構(gòu)建三維數(shù)字空間的城市信息綜合體，未來多維多尺度信息模型數(shù)據(jù)和城市感知數(shù)據(jù)。

深圳統(tǒng)籌推進城市信息模型（CIM）基礎(chǔ)平臺建設(shè)，按照“總體規(guī)劃、標準第一、逐步實施、應急第一”的戰(zhàn)略，圍繞空間數(shù)字基礎(chǔ)、空間服務引擎、機制標準規(guī)范等分期建設(shè)和應用服務，按照每年版本迭代CIM平臺建設(shè)，CIM1.0即將上線，全市統(tǒng)一的二三維空間基礎(chǔ)基礎(chǔ)已初步建成，數(shù)萬棟BIM模型與全市2000平方公里傾斜攝影進行了深度融合和一體化展示。初步構(gòu)建“兩級平臺、四級應用”平臺框架，完成住房建設(shè)、教育、生態(tài)環(huán)境等領(lǐng)域重點空間數(shù)據(jù)引入CIM平臺。

在CIM應用場景建設(shè)方面，目前深圳有11個區(qū)(新區(qū)、合作區(qū))、深智城、水務集團、燃氣集團、地鐵集團、鹽田港、深高速等17個部門和10家市級國有企業(yè)都開展了CIM相關(guān)平臺的建設(shè)和應用。同時，初步建設(shè)了42個智能深度CIM應用。

據(jù)了解，目前深圳正在不斷優(yōu)化和完善CIM1.0、CIM平臺地下空間應用試點，促進空間基礎(chǔ)數(shù)據(jù)更新，促進與城市大數(shù)據(jù)平臺、城市運營管理平臺和全生命周期BIM平臺的對接，積極規(guī)劃CIM平臺2.0版建設(shè)。

C塔，深圳灣超級總部基地，采用BIM數(shù)字技術(shù)建造。

協(xié)同推進城市運營管理服務平臺建設(shè)

穩(wěn)步推進系統(tǒng)開發(fā)

深圳結(jié)合全市“一網(wǎng)統(tǒng)一管理”工作，依托全市統(tǒng)一的數(shù)字基礎(chǔ)和“深智慧”平臺架構(gòu)，充分利用城市運營管理服務領(lǐng)域現(xiàn)有的平臺和應用基礎(chǔ)，通過優(yōu)化創(chuàng)新、整合、推廣和持續(xù)應用，開展平臺建設(shè)。

城市安全運營管理子平臺以“智能應急倉庫四平臺”為基礎(chǔ)，匯集了住房建設(shè)、交通等22個單位的業(yè)務數(shù)據(jù)，建成了災害事故、管理對象、應急人員、救援資源等8個主題數(shù)據(jù)庫。

繼續(xù)推進智能市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和改造

幫助城市智能化運行

一旦行人過馬路，智能桿會立即自動播放提醒；當?shù)缆访さ辣徽加茫w缺失時，智能桿會立即通過后臺向相關(guān)管理部門報告情況。。。隨著“5G新基礎(chǔ)設(shè)施”的加快，深圳多功能智能桿的建設(shè)逐漸進入“快車道”。如果把城市比作生命體，那么智能桿就是智慧城市的“外周神經(jīng)元”。

“新城建”是推進智能市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和改造的重要任務。

深圳積極推進全區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，全市建設(shè)多功能智能桿1.8萬根，全市多功能智能桿綜合管理平臺(一期)啟動試運行，率先在全國發(fā)布多功能智能桿政策、標準、規(guī)范性文件。

深圳推進現(xiàn)有市政基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務管理體系的整合。建立供排水管網(wǎng)監(jiān)測系統(tǒng)，推進“數(shù)字電網(wǎng)”建設(shè)，推進智能燃氣物聯(lián)網(wǎng)管理平臺建設(shè)。

積極推進市級國有企業(yè)重點布局基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的智能升級改造。地鐵集團開展NOCC二期工程建設(shè)，整合應用，深化城市軌道交通大數(shù)據(jù)支持、客流調(diào)度、容量調(diào)度、應急調(diào)度、運維調(diào)度新技術(shù)創(chuàng)新，建設(shè)城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)資源“倉庫”和調(diào)度指揮“大腦”，建設(shè)“資源密集、設(shè)備智能、信息共享、調(diào)度協(xié)調(diào)”網(wǎng)絡(luò)云計算平臺，統(tǒng)一承載各線路業(yè)務系統(tǒng)、線網(wǎng)業(yè)務系統(tǒng)、運營管理系統(tǒng)和建設(shè)管理系統(tǒng)，實現(xiàn)深圳軌道交通線網(wǎng)運營指揮調(diào)度的智能化。

C塔局部效果圖深圳灣超級總部基地

大力推進智能城市與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)調(diào)發(fā)展

實現(xiàn)法律政策創(chuàng)新突破

在深圳的街道上，自動駕駛和智能旅游開始成為智能城市的新景觀。技術(shù)實力的優(yōu)勢、政府政策的支持和相關(guān)法律法規(guī)的完善，使深圳在未來工業(yè)智能網(wǎng)絡(luò)汽車發(fā)展領(lǐng)域再次“領(lǐng)先”，成為全國智能網(wǎng)絡(luò)汽車試點城市。

圍繞“4”，深圳大力推進智能城市與智能網(wǎng)絡(luò)汽車的協(xié)調(diào)發(fā)展 N加強政策規(guī)范賦能，完善車城融合平臺，增強物聯(lián)車聯(lián)能力建設(shè)，提高服務能力。

2022年8月，深圳頒布了《深圳經(jīng)濟特區(qū)智能網(wǎng)絡(luò)汽車管理條例》等一系列政策文件，從智能城市基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、智能網(wǎng)絡(luò)汽車應用示范等方面有效支持深圳“雙智慧”試點建設(shè)。

深圳與國家雙智能協(xié)作標準體系密切相關(guān)，促進智能網(wǎng)絡(luò)汽車產(chǎn)品準入及相關(guān)標準的編制。目前，深圳已發(fā)布了多功能智能桿系統(tǒng)設(shè)計與工程建設(shè)規(guī)范、智能路邊計算網(wǎng)關(guān)通信接口規(guī)范、低速無人車城市商業(yè)運營安全管理規(guī)范等“雙智能”相關(guān)集團標準和地標。

目前，全市已建成5.9GHz車聯(lián)網(wǎng)站99個，累計開放式智能網(wǎng)聯(lián)車測試道路里程約201公里，開放式測試道路187條。

此外，深圳還繼續(xù)推廣智能旅游、智能交通運輸管理、智能城市應用等場景示范應用。小馬智行在前海開展自動駕駛出行服務（Robotaxi）示范操作；坪山，Auto-X已部署400輛自動駕駛車輛，運營區(qū)已完全覆蓋坪山區(qū)，運營區(qū)面積168平方公里；在福田，元榮開始部署自動駕駛出租車（RoboTaxi），包括深圳核心CBD在內(nèi)的運營區(qū)近100個站點，總運營路段超過200公里。

積極推進智慧社區(qū)建設(shè)建設(shè)

推進數(shù)字家庭試點

社區(qū)是城市治理的基本單位，是人們?nèi)粘Ｉ畹闹饕獔鏊彩屈h和政府聯(lián)系和服務居民的“最后一公里”。智慧社區(qū)是智慧城市的基礎(chǔ)和重要組成部分。

深圳充分利用大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等信息技術(shù)，整合各種社區(qū)服務資源，建設(shè)基于信息、智能管理和服務的智能社區(qū)。

穩(wěn)步推進智能物業(yè)建設(shè)，堅持科技賦能，提高物業(yè)管理行業(yè)監(jiān)管效率。在全市“一盤棋”的工作思路下，通過建立“1”統(tǒng)一基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫、移動終端和桌面終端“2”平臺，面向業(yè)主(組織)、政府和物業(yè)服務企業(yè)“3”用戶，借助城市統(tǒng)一的土地、建筑、房屋、權(quán)力、人和城市CIM底板數(shù)據(jù)，建設(shè)電子投票、社區(qū)信息披露、業(yè)主評價，以及在線安全檢查、誠信管理等“N“市物業(yè)管理信息平臺”個子系統(tǒng)。目前已完成近萬個物業(yè)管理區(qū)域的落圖，分戶數(shù)據(jù)超過280萬，全市物業(yè)管理區(qū)域基礎(chǔ)數(shù)據(jù)初步形成。

積極推進物業(yè)城市服務數(shù)字化轉(zhuǎn)型，以福田區(qū)蓮花街物業(yè)城市服務項目為試點，搭建智能物業(yè)城市管理平臺，全面提升城市智能化管理能力。

積極推進數(shù)字家庭生態(tài)鏈建設(shè)，推進5G AI、5G 8K、5G 龍崗區(qū)已成為全國數(shù)字家庭試點城市，與華為全屋智能戰(zhàn)略合作，是數(shù)字家庭解決方案制造商的龍頭企業(yè)，積極推進全屋智能空間實驗基地建設(shè)。

全面推進智能建設(shè)與建筑產(chǎn)業(yè)化協(xié)調(diào)發(fā)展

加強施工方法創(chuàng)新

近日，在大鵬灣岸邊的安居房工程風鈴府工程施工現(xiàn)場，出現(xiàn)了多個智能機器人忙碌的身影。在澆筑混凝土的施工現(xiàn)場，地面大致平整，大大提高了施工效率，改善了工人的工作環(huán)境。該項目是廣東省第一批智能建設(shè)項目。在底板施工階段，公司首次使用“四輪激光平整機器人”和“履帶平整機器人”，而不是一些人工操作。

智能建設(shè)是新一代信息技術(shù)與工程建設(shè)的有機融合，是實現(xiàn)我國建筑業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐。

2022年11月，深圳入選第一批智能建設(shè)試點城市。深圳以政策、項目、產(chǎn)業(yè)、技術(shù)、管理、人才為重點，努力打造“技術(shù)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、管理鏈”，積極探索深圳智能建設(shè)發(fā)展模式。探索深圳智能建設(shè)發(fā)展模式。大力推進BIM技術(shù)應用，推出“BIM電子招標系統(tǒng)”，建設(shè)全市BIM管理平臺，推進人工智能試點建設(shè)，新建預制建筑占全國前列。

大力推進建筑業(yè)十大新技術(shù)應用，共建成省級新技術(shù)示范工程172個。組織了200多項新技術(shù)認證，發(fā)布了13批新技術(shù)推廣目錄，形成了新疆航空測試無人機在土方工程測量和施工現(xiàn)場管理中的應用、騰訊云戰(zhàn)略智能建設(shè)平臺等典型案例，以及以長圳公共住房項目、華潤集團總部大廈、騰訊濱海大廈為代表的智能建設(shè)項目。

在龍崗區(qū)落地“深圳建筑業(yè)生態(tài)智谷”，積極培育智能建筑業(yè)生態(tài)。

通過先進信息技術(shù)與建筑技術(shù)的深度融合，深圳還彌補了傳統(tǒng)安全監(jiān)管方法的不足和低效率，提高了建筑業(yè)的安全發(fā)展水平。建立智能監(jiān)督平臺，增加智能設(shè)備在安全管理中的應用，施工現(xiàn)場安裝包括攝像頭、定位標簽、溫度計、濕度計、顆粒濃度計、風向風速計、噪聲器、智能電表、風速傳感器、負載傳感器、高度傳感器等前端傳感設(shè)備，并訪問現(xiàn)場視頻、現(xiàn)場環(huán)境、電力、塔吊運行、高支模變等數(shù)據(jù)。目前，市、區(qū)住房市政工程前端感知建設(shè)已完成巖土工程監(jiān)測900、起重機械監(jiān)測3900、施工現(xiàn)場視頻監(jiān)測6000、施工現(xiàn)場環(huán)境監(jiān)測100、臨時電力監(jiān)測400，通過系統(tǒng)訪問各種管理數(shù)據(jù)、監(jiān)控數(shù)據(jù)、監(jiān)控數(shù)據(jù)、視頻數(shù)據(jù)和總結(jié)分析，為監(jiān)管部門大規(guī)模控制建設(shè)項目環(huán)境風險提供信息工具。

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