從重慶到峨眉山，從明起火車站開通貴州列車
今天（14），上游記者從鐵路部門獲悉，為了滿足客流需求，重慶至峨眉山、貴州的列車將在不久的將來開通。有需要的乘客可以選擇這些列車。
具體列車次數(shù)為：7月15日、16、重慶西-峨眉山G8672/69次，峨眉山-成都東C6284次，成都東-峨眉山C6279次，峨眉山-重慶西G8678/9次。
7月15日至16日，貴陽北-重慶西D8572次，重慶西-貴陽北D8571次，重慶西-重慶西D8574次，重慶西-重慶西D8573次，重慶西-重慶西D8577次，重慶西-重慶西D8577次。、CRH2A動車組是重慶西-貴陽北D8579次，具體時(shí)間請通過“12306”.cn”、查看“鐵路12306”APP。
上游記者李靜實(shí)習(xí)生王堂婷婷
下個(gè)月成渝貴環(huán)高鐵開通！宜賓可乘高鐵直達(dá)內(nèi)江、重慶！
4月12日
宜賓可直達(dá)高鐵
重慶，內(nèi)江！
成渝貴環(huán)線開通
昨天，記者從鐵路部門獲悉，從4月中旬起，重慶、成都、貴陽將開通重慶西至重慶西、成都東至成都東、貴陽北至貴陽北的環(huán)線列車，整個(gè)運(yùn)行時(shí)間約為8小時(shí)。
記者在鐵路12306網(wǎng)站上看到，重慶環(huán)線列車為C6014次，全程12個(gè)站點(diǎn)，起點(diǎn)站為重慶西，早上10次：31出發(fā)，走永川東、內(nèi)江北、成都南、眉山東、樂山、宜賓西、畢節(jié)、貴陽北、遵義、岐江東等成渝高鐵、渝貴鐵路。：35返回重慶西部，全程運(yùn)行8小時(shí)4分鐘。
宜賓西-重慶西
停靠站:宜賓西、樂山、眉山東、成都南、內(nèi)江北、永川東、重慶西
耗時(shí):4小時(shí)37分鐘:
APP“鐵路12306”截圖
宜賓西-內(nèi)江北
停靠站:宜賓西、樂山、眉山東、成都南、內(nèi)江北
耗時(shí)：2個(gè)半小時(shí)
宜賓到內(nèi)江
兩個(gè)半小時(shí)，168元
與高速公路相比，
在價(jià)格和時(shí)間上，沒有競爭優(yōu)勢
但它滿足了旅行的多樣化選擇
APP“鐵路12306”截圖
宜賓西-成都東
此外，從4月10日起，C6018次從成都東開行，早上8次：10、成渝高鐵、渝貴鐵路、成貴高鐵分別停靠資陽北、重慶西、遵義、貴陽北、畢節(jié)、鎮(zhèn)雄、宜賓西、樂山、眉山東、成都南后:19到達(dá)成都東，全程運(yùn)行時(shí)間為8小時(shí)09分。
停靠站:宜賓西、樂山、眉山東、成都南、成都東
耗時(shí)：1小時(shí)42分
APP“鐵路12306”截圖
宜賓西-貴陽北
從4月11日起，貴陽北至貴陽北開行C6011次，早上10次：50出發(fā)，沿遵義、岐江東、重慶西、永川東、榮昌北、成都南、眉山東、樂山、宜賓西、畢節(jié)、黔西等18條高鐵停靠。：42返回貴陽北部，運(yùn)行時(shí)間為7小時(shí)52分鐘。
停靠站：宜賓西、畢節(jié)、黔西、貴陽北
耗時(shí)：2小時(shí)9分
APP“鐵路12306”截圖
4月8日8時(shí)起售票，票價(jià)尚未公布
記者了解到，這些環(huán)線車的票價(jià)尚未公布。重慶環(huán)線車票將于4月8日8:00出售，成都環(huán)線車票將于4月6日8:00出售，貴陽環(huán)線車票將于4月7日8:00出售。
APP“鐵路12306”截圖
成渝貴環(huán)線
從行程上看，這三條大環(huán)線主要圍繞成渝高鐵、渝貴鐵路、成貴高鐵運(yùn)行。沿途主要集中在成都南、眉山東、樂山、宜賓西、畢節(jié)、遵義等站。這三條線開通后，西南地區(qū)的大環(huán)線將形成。
目前，成渝高鐵全長308公里，設(shè)計(jì)速度為350公里/小時(shí)，目前列車最高運(yùn)行速度為300公里/小時(shí)。
渝貴鐵路全長345.4公里，設(shè)計(jì)速度200公里/小時(shí)。
成貴高鐵全長650公里，最高速度為250公里/小時(shí)。
三條鐵路總長1301.4公里。按運(yùn)行時(shí)間計(jì)算，平均時(shí)速約為162公里。然而，每列車中間有許多車站，進(jìn)出車站需要很長時(shí)間。
成渝貴環(huán)線能帶來什么？
對于整個(gè)西南經(jīng)濟(jì)社會地圖，貴陽、遵義、畢節(jié)等貴州城市將正式納入成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈的連接半徑。
近年來，隨著川渝與貴州相繼開通了多條高鐵線路，川渝黔的聯(lián)系進(jìn)入了一個(gè)新的階段。對于川渝來說，貴州是川渝南下、出海的重要通道。隨著貴陽、遵義等城市的加入，川渝雙城經(jīng)濟(jì)圈也有了更強(qiáng)的第三個(gè)城市支撐。
對貴州來說，川渝是貴州最接近的“鐵哥們”。積極融入也可以避免在城市群和都市圈時(shí)代“落單”，更好地參與國家戰(zhàn)略。
因此，三地集團(tuán)發(fā)展不僅有現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)，而且有共同的利益追求。它還突出了宜賓作為川滇黔渝結(jié)合部的地理位置優(yōu)勢。
