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探歌1.5t發動機如何-換裝1.5T發動機,大眾中期改款探歌實車曝光,

更換1.5T發動機,大眾中期改裝探歌實車曝光,預計年底在中國上市

作為一汽-大眾旗下的第一款SUV,T-ROC探歌上市時有很大的希望,但與同級別的上汽大眾途岳相比,其滑背造型在一定程度上不被消費者接受,所以這款車的銷量也沒有途岳那么搶眼。

T-ROC探歌于2018年7月正式上市,至今已近4年。最近,我們從海外相關媒體獲得了一組中期T-ROC探歌的實拍照片。新車預計將于今年8月在中國下線,預計將于今年年底正式上市。

從實拍來看,新款T-ROC探歌采用了大眾家族最新的設計語言。具體來說,新車正面換成了類似寶來的六邊形進氣格柵。格柵內部填充黑色蜂窩狀材料,并增加了一條直通LED燈帶,兩側“L“形日間行車燈相連,使視覺效果看起來更加醒目。

此外,新款T-ROC探歌還對前圍進行了調整,取消了現款車型的環形日間行車燈,轉而采用垂直排列的霧燈,并與導流槽裝飾融為一體,為整個正面營造了更豐富的層次感。筆者認為新車的正面變得更加個性化,認知度也有所提高。

新款T-ROC探歌側面繼續采用滑背造型。年輕消費者會更喜歡這種設計,但受眾相對較小,會在一定程度上限制這款車的銷量。新車的長度、寬度和高度分別為4335/1818/1544mm,軸距為2680mm。與現有車型相比,長度增加,寬度和高度略有降低。

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尾部的變化主要集中在燈組部分,內部增加了幾何結構,以確保照明后的識別,保留底部雙側單鉻排氣布局,以上小擾流板,帶來一定的運動氛圍。

在車內,新T-ROC歌曲探索最引人注目的變化是改變了懸掛式中央控制屏幕,三輻多功能方向盤的風格也發生了變化,這是大眾家族的最新設計,但中央控制屏幕周圍有黑色邊緣,在一定程度上影響了視覺外觀。

此外,空調出風口從中央控制屏幕兩側移動到下部,空調控制旋鈕也改為觸摸式,但擋桿仍為機械式。一般來說,新車的內部設計了一定的設計,但升級范圍相對有限,我不知道你是否認為可以接受?

在配置方面,海外版的新T-ROC歌曲將液晶儀器升級為整個系統的標準,中央控制屏幕提供6.5英寸、8英寸和9.2英寸可選,并內置最新的MIB3信息娛樂系統,支持無線AppleCarPlay和AndroidAuto汽車互聯功能。在駕駛輔助方面,新車配備了IQ.Drivetravelassist系統可實現自適應巡航、防碰撞預警、車道維護輔助、停車輔助等功能。

在動力部分,海外版新款T-ROC探歌提供1.0T三缸發動機、1.5T四缸發動機、2.0T汽油/柴油發動機。未來,1.5T四缸發動機預計將配備國產車型,最大功率為110kW(150馬力),傳動系統應繼續配備7速雙離合器變速箱。

雖然T-ROC探歌在中國被定位為緊湊型SUV,但它是在國外車型的基礎上加長的,更像是介于小型SUV和緊湊型SUV之間的車型。因此,其競爭對手還包括日產小科、上汽大眾途岳、豐田花冠銳放/鋒蘭達等車型。

從T-ROC探歌的銷量來看,平均每月可以賣出6000臺左右。作為參考,現款車型的價格范圍為15.89-20.49萬元。未來中期改裝車型推出后,更個性化的外觀和新的1.5T發動機可能會進一步提升其競爭力,但我只希望價格不會上漲。(文字/舒適)

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