
戰(zhàn)爭(zhēng)來(lái)了,新能源汽車(chē)取代燃油汽車(chē)該怎么辦?
各種挑戰(zhàn)不斷
每次談到新能源汽車(chē),都會(huì)有很多反對(duì)的聲音。
最有趣的是,一開(kāi)始是安全問(wèn)題,后來(lái)是電池壽命問(wèn)題,然后是經(jīng)濟(jì)問(wèn)題和科技問(wèn)題,現(xiàn)在開(kāi)始談?wù)撥娛聠?wèn)題。可以看出,新能源汽車(chē)越來(lái)越成熟,問(wèn)題也越來(lái)越尖銳。
火災(zāi)案例被夸大,普通人并不愚蠢
1、買(mǎi)的人太多了
2022年,全國(guó)汽車(chē)保有量為3.19億輛,其中新能源汽車(chē)達(dá)到1310萬(wàn)輛,占汽車(chē)總量的4.10%,同比增長(zhǎng)67.13%。而純電動(dòng)汽車(chē)保有量為1045萬(wàn)輛,占新能源汽車(chē)總量的79.78%。2022年新能源汽車(chē)登記535萬(wàn)輛,占總登記量的23.05%。2023年2月,新能源汽車(chē)滲透率為31.6%,其中國(guó)產(chǎn)車(chē)滲透率為52.9%,豪華車(chē)滲透率為22.6%。
可以看出,目前每三輛車(chē)中就有一輛是新能源。也許你不知道這個(gè)概念是什么?這么說(shuō)吧,2022年結(jié)婚登記人數(shù)只有210.7萬(wàn)。
所以很多人說(shuō)這些都是網(wǎng)上叫車(chē)。但事實(shí)上呢?最暢銷(xiāo)的車(chē)型有五菱迷你、比亞迪宋、海豚、漢、唐新能源、秦DMI、ModelY、Model3,那么其中有多少是網(wǎng)約車(chē)呢?
2、安全事故太少了
從2022年的火災(zāi)事件可以看出,只有70起火災(zāi)是由非事故引起的。包括各種事故。全年火災(zāi)比例小于0.5萬(wàn),遠(yuǎn)低于燃油車(chē)的1萬(wàn)分之一。那些說(shuō)火災(zāi),不敢做碰撞測(cè)試,純粹是胡說(shuō)八道,各種碰撞測(cè)試更多。
當(dāng)然,很多人說(shuō)燃油車(chē)是幾十年的老車(chē),新能源是新車(chē)。這確實(shí)是合理的,但百年汽車(chē)BBA和新車(chē)不是經(jīng)常出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題嗎?這些不會(huì)造車(chē)的新手做得很好。
混合動(dòng)力也降價(jià)了
1、便宜了
很多人說(shuō)沒(méi)有補(bǔ)貼就賣(mài)不出去,鬧劇就要結(jié)束了!
事實(shí)上,銷(xiāo)量最好的是新能源,朗逸和軒逸被秦DMI徹底碾壓。更重要的是,在沒(méi)有補(bǔ)貼的情況下,整個(gè)行業(yè)恢復(fù)正常,虛高的電池價(jià)格再次下降。因此,汽車(chē)價(jià)格越來(lái)越低,電池壽命越來(lái)越高!
說(shuō)到這里,喜歡燃油車(chē)的朋友一定要感謝新能源車(chē),否則會(huì)有12萬(wàn)C6給你買(mǎi),即使是假消息也不會(huì)發(fā)布。新能源汽車(chē)倒了,對(duì)普通人來(lái)說(shuō),汽車(chē)價(jià)格會(huì)再次上漲,所有的傷害都沒(méi)有利潤(rùn)!
2、越來(lái)越多的混合動(dòng)力
這是沒(méi)有耐力焦慮的一個(gè)重要原因。混合動(dòng)力不是中國(guó)第一個(gè)。以軒逸為例。電動(dòng)驅(qū)動(dòng)比燃油版高很多,沒(méi)人說(shuō)貴。關(guān)鍵是連電池都沒(méi)有,太貴了!
我不得不說(shuō),很多人仍然認(rèn)為混合動(dòng)力汽車(chē)的油耗很高,有些是假的,那就是日本混合動(dòng)力汽車(chē)。國(guó)內(nèi)混合動(dòng)力汽車(chē)很低,100公里4升左右。許多人說(shuō),不可能取代燃料汽車(chē),山區(qū)和偏遠(yuǎn)地區(qū)仍然需要燃料汽車(chē)。所以這些朋友不會(huì)在下面留言,這就是答案。
砸人飯碗
1、沖擊行業(yè)
一些朋友說(shuō),新能源汽車(chē)的發(fā)展導(dǎo)致了許多汽車(chē)工人的下崗。許多合資工廠開(kāi)始OEM新能源汽車(chē),如威萊、理想等。
然后路邊的汽車(chē)維修工人沒(méi)有工作,因?yàn)樗麄兌既?S店維修。如果你砸了工作,你肯定會(huì)被維修師傅抵制。當(dāng)然,也有二手車(chē)市場(chǎng)。畢竟,第一個(gè)車(chē)主的福利在那里,二手車(chē)很難賣(mài)。
但現(xiàn)在很多燃油車(chē)也推出了全車(chē)終身保修,這是被逼出來(lái)的。雖然免費(fèi)是最貴的,但也要免費(fèi)敢!
2、價(jià)格貴
流傳最多的是換電池比新車(chē)貴。

很多人認(rèn)為開(kāi)3-5年換電池要幾十萬(wàn),不劃算。我不知道這是從哪里聽(tīng)到的。我想問(wèn)問(wèn)車(chē)主朋友,現(xiàn)在還有這個(gè)嗎?
目前,新能源運(yùn)行30萬(wàn)公里幾乎沒(méi)有問(wèn)題。換句話說(shuō),大多數(shù)人在報(bào)廢時(shí)不必考慮電池。其他制造商說(shuō),你不能在八年內(nèi)更換它嗎?
有人說(shuō)換電池的條件很苛刻。有多苛刻?大致意思是不要讓你經(jīng)常給電,不要讓你拆開(kāi)玩,不要讓你用錘子破壞。
還是沒(méi)有技術(shù)含量
1、電池
有人反對(duì)的原因是純電車(chē)天冷打折等等!
我只想問(wèn)你,高原上有多少人住在寒冷地區(qū)?這些人為了自己的利益反對(duì)10億人的汽車(chē)需求有趣嗎?混合動(dòng)力車(chē)不是汽車(chē)嗎?燃油車(chē)不能開(kāi)嗎?例如,摩托車(chē)取代騎兵后,邊境騎兵仍然存在嗎?每個(gè)人都為邊境騎馬嗎?
此外,電池技術(shù)的進(jìn)步超出了許多人的預(yù)期。為什么?簡(jiǎn)單地說(shuō),這是有利可圖的。鈉電池和固態(tài)電池很快就上市了。概念是什么?固態(tài)電池密度高,內(nèi)部短路不膨脹,耐寒高溫,循環(huán)壽命幾乎無(wú)限。鈉電池非常便宜。
是電池越來(lái)越?jīng)]有價(jià)值了!為什么每個(gè)人都不愿意發(fā)布這個(gè)消息?那是因?yàn)槭掷镉泻芏喔邇r(jià)的原材料,現(xiàn)在發(fā)布了,損失太多了。此外,當(dāng)舊技術(shù)仍然可以賺錢(qián)時(shí),誰(shuí)愿意生產(chǎn)新技術(shù)呢?所以也依賴于外國(guó)汽車(chē)公司,畢竟,他們的新能源汽車(chē)不能銷(xiāo)售,沒(méi)有新技術(shù),沒(méi)有人支付。
2、電機(jī)
很多人說(shuō)百年前有電機(jī),不是新技術(shù)。
那么無(wú)刷電機(jī)不是新技術(shù)嗎?電機(jī)背后是磁場(chǎng)的應(yīng)用。磁場(chǎng)能用什么?
磁場(chǎng)存在于星際空間和星際空間中。發(fā)電機(jī)、電機(jī)、變壓器、通信技術(shù)、反重力裝置、超導(dǎo)、原子加速器、空間離子發(fā)動(dòng)機(jī)、熱核聚變裝置、電磁測(cè)量?jī)x器等都與磁現(xiàn)象有關(guān)。
可以看看這背后的技術(shù),比汽油加熱膨脹高很多!
3、人工智能
無(wú)人駕駛只是一個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域。我們常見(jiàn)的有清掃機(jī)器人、自動(dòng)試卷和搜索問(wèn)題識(shí)別,幫助醫(yī)生快速診斷、自動(dòng)識(shí)別和生成外語(yǔ)、商業(yè)加工制造、自動(dòng)編寫(xiě)代碼和外星探測(cè)。在這背后,許多人將失業(yè)。
戰(zhàn)爭(zhēng)來(lái)了怎么辦?
1、石油方面
有人說(shuō),當(dāng)部隊(duì)都用的時(shí)候,他在用。
裝甲車(chē)安裝后,騎兵和摩托車(chē)士兵一樣保留。雖然舊戰(zhàn)斗機(jī)被淘汰,但它們只是被封存和備用的。包括火柴,它被淘汰了,但有些人使用和生產(chǎn)它們。嫦娥上的芯片不如200元的手機(jī)先進(jìn)。
軍用和民用是兩回事,所以不要在下面評(píng)論。
此外,石油非常方便,國(guó)內(nèi)儲(chǔ)量也很大。然而,國(guó)內(nèi)石油開(kāi)采成本太高。如果沒(méi)有進(jìn)口石油,普通人不應(yīng)該考慮加油。
想象一下,情況緊張,私家車(chē)供應(yīng)有限,燃料汽車(chē)的意義是什么?還有我們的裝甲車(chē)、坦克、飛機(jī)、航空母艦,遇到敵人的新能源飛機(jī)組該怎么辦?一切都是活的目標(biāo),沒(méi)有反擊,就像俄羅斯和烏克蘭之間的戰(zhàn)爭(zhēng)一樣。
2、電力癱瘓
很多人說(shuō)用電多了電價(jià)會(huì)漲!
首先,到處都是發(fā)電設(shè)施。夸張地說(shuō),每個(gè)家庭都有發(fā)電設(shè)備,價(jià)格不可能上漲到電費(fèi)。畢竟,年用電量正在增加。2011年至2021年,用電量翻了一番,電價(jià)沒(méi)有上漲。此外,新興能源發(fā)電量占29.5%,仍在持續(xù)增長(zhǎng)。就電車(chē)而言,只有九頭牛一毛。
事實(shí)上,煉油廠很少。運(yùn)輸石油遠(yuǎn)比運(yùn)輸發(fā)電設(shè)備困難。更不用說(shuō)電力癱瘓了。當(dāng)時(shí),空中控制權(quán)已經(jīng)消失。石油能運(yùn)輸嗎?此外,人力發(fā)電并非從未完成過(guò)。
個(gè)人觀點(diǎn),不喜歡就不要噴!技術(shù)在不斷進(jìn)步。新技術(shù)雖然不一定成功,但不發(fā)展不研究永遠(yuǎn)不會(huì)成功!