3月23日，奔馳GLC轎跑版首次啟動 軸距超寶馬X4

北京奔馳在中國市場投產奔馳新一代中型SUVGLC，去年11月在中國正式上市。與之前的GLK相比，GLC以圓潤的造型帶來了奔馳更年輕的設計風格。除常規車型外，奔馳還將推出GLCCoupe轎跑車型。從梅賽德斯-奔馳官方了解到，GLCCoupe將在3月23日開幕的紐約車展上全球首次亮相。GLCCoupe在全球首秀后，很可能會在4月25日開幕的北京車展上亮相。從目前的GLC來看，GLCoupe的軸距預計將超過同級別的寶馬X4。

梅賽德斯-奔馳GLCCoupe在正面與GLC非常相似，但從間諜照片中可以看出，新車中網采用與標志相連的單橫幅設計，不同于GLC的兩層雙橫幅。從車身側面可以清楚地看到GLCoupe和GLC的區別。新車側邊緣的輪廓線從C柱延伸到尾部，類似于掀背式轎跑車。從后面看，GLCCoupe就像“小號”GLE運動SUV，尾部略微上升，呈現出更具運動感的車身姿勢。本月23日GLCoupe發布后，預計今年將正式投放市場。

目前國內市場銷售的北京奔馳GLC車身長度、寬度、高度分別為4、661*1、898*1、664mm、軸距2、873mm，與海外版保持一致。GLCoupe作為GLC衍生的跨界車，預計其軸距尺寸將與GLC相同，達到2.873mm。寶馬率先在國內豪華中型SUV市場推出X3轎跑跨界車型X4。GLCoupe進入中國市場后，將與寶馬X4競爭。車身長度、寬度、高度分別為4、683*1、890*1、636mm、軸距2、810mm。GLCoupe的軸距將具有很大的尺寸優勢。

在動力部分，梅賽德斯-奔馳GLC采用M274系列2.0T發動機，分為三個動力版本，其中GLC200最大功率135千瓦，峰值扭矩300牛米；GLC260最大功率155千瓦，峰值扭矩350牛米；GLC300最大功率180千瓦，峰值扭矩370牛米。傳動系統，三款車型均配備9速手動自動變速箱。GLCCoupe未來將引入中國，預計將采用這種動力組合。

從2015年的數據可以看出，中國乘用車市場整體銷量同比增長7.3%，全部放緩。但SUV銷量持續上升，增長率高達52.4%。對全球市場而言，許多其他國家或地區的SUV領域也在看漲。隨著消費者汽車需求的多樣化，越來越多的跨境衍生品豐富了選擇。轎跑SUV，寶馬品牌已在中國布局X6和X4。2015年9月成都車展前夕，奔馳帶來了與寶馬X6同級的GLE運動SUV(海外GLECoupe)，預計GLCoupe發布后很快就會在中國市場銷售。(北京報道，2016年3月20日)

1共1頁