縱向比較

10年收入增加到2.2倍，出行支出比例下降

根據(jù)《辦法》，優(yōu)惠后常客支出原則上不超過(guò)人均可支配收入的4%，2020年廣州市居民收入轉(zhuǎn)換為227.68元/月。

與2010年開始實(shí)施的現(xiàn)行公交地鐵優(yōu)惠政策相比，廣州市居民家庭人均可支配收入為30658元，每月2554.8元。2010年計(jì)劃實(shí)施時(shí)，官方?jīng)]有提出4%的標(biāo)準(zhǔn)。但按照前15次9.5折和15次后6折計(jì)算，如果單程地鐵票價(jià)為3元，每月52次(工作日22天) 四個(gè)周末各一天)，總支出為109.35元，為當(dāng)年月收入的4.3%，接近4%。

十年過(guò)去了，廣州市民去年的收入水平是2010年的2.2倍。地鐵網(wǎng)擴(kuò)張后，市民出行距離增加。出行費(fèi)用的比例有什么變化？根據(jù)廣州地鐵公布的數(shù)據(jù)，記者粗略計(jì)算，2020年乘客單程平均票價(jià)(不含優(yōu)惠)在4元左右。按每月52次計(jì)算，一個(gè)月的地鐵出行費(fèi)用為145.8元，約為人均可支配收入的2.56%。

在此背景下，調(diào)整票價(jià)折扣并不難預(yù)測(cè)其調(diào)整方向。此外，在未來(lái)，優(yōu)惠覆蓋范圍將擴(kuò)大，包括原本不享受優(yōu)惠的公交代碼組，更多的人分享蛋糕。

單程3元至4元，占收入的比例從3.6%降至2.2%

2010年，市民小鄭住在3號(hào)線京西南醫(yī)院站附近，在珠江新城工作，月收入3000元，單程地鐵票價(jià)3元。每周工作5天，周末出門1天，月出行費(fèi)109.35元，占月收入的3.6%。

2020年，小鄭搬到6號(hào)線香雪站附近，在天河智慧城周邊工作，月收入漲到6600元，單程地鐵票價(jià)4元。每月出行52次，總費(fèi)用145.8元，占月收入的2.2%。十年來(lái)，雖然出行距離很遠(yuǎn)，但支出占收入的比例卻有所下降。

四大一線城市地鐵優(yōu)惠方案

廣州:當(dāng)月前15次9.5折，15次后6折

地鐵優(yōu)惠:羊城通搭地鐵享受9.5折，15次后6折。如果乘客平均單程3元，即42.75元6折，單程4元57元6折，5元71.25元6折。

聯(lián)程折扣：暫無(wú)。

北京：當(dāng)月地鐵滿100元后，打八折

地鐵折扣：當(dāng)月北京軌道交通累計(jì)消費(fèi)100元后，下次80%折扣；150元后，下次50%折扣；累計(jì)支出達(dá)到400元后，不享受折扣。

在八通線、昌平線、6號(hào)線的一些外圍車站，工作日上午7點(diǎn)前刷卡進(jìn)入車站。出站扣費(fèi)時(shí)(機(jī)場(chǎng)線除外)，可以在原票價(jià)的基礎(chǔ)上享受50%的折扣。此外，還可以積累一卡通的基本優(yōu)惠政策，享受折扣。

聯(lián)程折扣：暫無(wú)。

上海:當(dāng)月地鐵70元后90%

地鐵優(yōu)惠:當(dāng)月地鐵公交卡70元后，地鐵票價(jià)享受90%優(yōu)惠。

聯(lián)乘折扣：持公交卡的乘客，地鐵換乘公交，公交換乘地鐵，兩次刷卡時(shí)間在120分鐘內(nèi)，享受1元折扣。

深圳:公交卡地鐵9.5折

地鐵折扣：持公交卡乘坐地鐵，普通車廂可享受9.5折優(yōu)惠。

聯(lián)乘優(yōu)惠:持公交卡在不同的公交線路、公交線路和地鐵、地鐵和公交線路之間換乘，刷卡兩次后90分鐘內(nèi)享受0.4元優(yōu)惠。

文/廣州日?qǐng)?bào)新花城記者李天研

圖片/廣州日?qǐng)?bào)新花城記者：李天研記者：肖兆鵬、譚英健、馬思杰、李江龍

廣州日?qǐng)?bào)新花城編輯：彭文強(qiáng)

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