縱向比較
10年收入增加到2.2倍,出行支出比例下降
根據(jù)《辦法》,優(yōu)惠后常客支出原則上不超過(guò)人均可支配收入的4%,2020年廣州市居民收入轉(zhuǎn)換為227.68元/月。
與2010年開始實(shí)施的現(xiàn)行公交地鐵優(yōu)惠政策相比,廣州市居民家庭人均可支配收入為30658元,每月2554.8元。2010年計(jì)劃實(shí)施時(shí),官方?jīng)]有提出4%的標(biāo)準(zhǔn)。但按照前15次9.5折和15次后6折計(jì)算,如果單程地鐵票價(jià)為3元,每月52次(工作日22天) 四個(gè)周末各一天),總支出為109.35元,為當(dāng)年月收入的4.3%,接近4%。
十年過(guò)去了,廣州市民去年的收入水平是2010年的2.2倍。地鐵網(wǎng)擴(kuò)張后,市民出行距離增加。出行費(fèi)用的比例有什么變化?根據(jù)廣州地鐵公布的數(shù)據(jù),記者粗略計(jì)算,2020年乘客單程平均票價(jià)(不含優(yōu)惠)在4元左右。按每月52次計(jì)算,一個(gè)月的地鐵出行費(fèi)用為145.8元,約為人均可支配收入的2.56%。
在此背景下,調(diào)整票價(jià)折扣并不難預(yù)測(cè)其調(diào)整方向。此外,在未來(lái),優(yōu)惠覆蓋范圍將擴(kuò)大,包括原本不享受優(yōu)惠的公交代碼組,更多的人分享蛋糕。
單程3元至4元,占收入的比例從3.6%降至2.2%
2010年,市民小鄭住在3號(hào)線京西南醫(yī)院站附近,在珠江新城工作,月收入3000元,單程地鐵票價(jià)3元。每周工作5天,周末出門1天,月出行費(fèi)109.35元,占月收入的3.6%。
2020年,小鄭搬到6號(hào)線香雪站附近,在天河智慧城周邊工作,月收入漲到6600元,單程地鐵票價(jià)4元。每月出行52次,總費(fèi)用145.8元,占月收入的2.2%。十年來(lái),雖然出行距離很遠(yuǎn),但支出占收入的比例卻有所下降。
四大一線城市地鐵優(yōu)惠方案
廣州:當(dāng)月前15次9.5折,15次后6折
地鐵優(yōu)惠:羊城通搭地鐵享受9.5折,15次后6折。如果乘客平均單程3元,即42.75元6折,單程4元57元6折,5元71.25元6折。
聯(lián)程折扣:暫無(wú)。
北京:當(dāng)月地鐵滿100元后,打八折
地鐵折扣:當(dāng)月北京軌道交通累計(jì)消費(fèi)100元后,下次80%折扣;150元后,下次50%折扣;累計(jì)支出達(dá)到400元后,不享受折扣。
在八通線、昌平線、6號(hào)線的一些外圍車站,工作日上午7點(diǎn)前刷卡進(jìn)入車站。出站扣費(fèi)時(shí)(機(jī)場(chǎng)線除外),可以在原票價(jià)的基礎(chǔ)上享受50%的折扣。此外,還可以積累一卡通的基本優(yōu)惠政策,享受折扣。
聯(lián)程折扣:暫無(wú)。
上海:當(dāng)月地鐵70元后90%
地鐵優(yōu)惠:當(dāng)月地鐵公交卡70元后,地鐵票價(jià)享受90%優(yōu)惠。
聯(lián)乘折扣:持公交卡的乘客,地鐵換乘公交,公交換乘地鐵,兩次刷卡時(shí)間在120分鐘內(nèi),享受1元折扣。
深圳:公交卡地鐵9.5折
地鐵折扣:持公交卡乘坐地鐵,普通車廂可享受9.5折優(yōu)惠。
聯(lián)乘優(yōu)惠:持公交卡在不同的公交線路、公交線路和地鐵、地鐵和公交線路之間換乘,刷卡兩次后90分鐘內(nèi)享受0.4元優(yōu)惠。
文/廣州日?qǐng)?bào)新花城記者李天研
圖片/廣州日?qǐng)?bào)新花城記者:李天研記者:肖兆鵬、譚英健、馬思杰、李江龍
廣州日?qǐng)?bào)新花城編輯:彭文強(qiáng)