蛟龍號載人潛水器-外媒記者首次跟拍“蛟龍號”，這一幕令其驚呼-大智網匯

作為中國首批專業潛水員之一，傅文濤先后參加了1000米、3000米、5000米、7000米的“蛟龍”海試任務，并獲得國務院授予的“載人深潛英雄”稱號。他有豐富的駕駛經驗，每次開“蛟龍”都不敢掉以輕心。

傅文濤說，他的負擔仍然很重，因為目前專業司機非常短缺，這是一件緊迫的事情。他希望通過自己的努力為國家培養越來越多的專業司機。”我希望他們能快速成長。我們只有兩名專業司機，我們需要駕駛很多次。這對我們和我們的國家都很重要。所以，這對我來說是一個非常重要的責任。”

紀錄片講述了傅文濤教的學生之一張毅的故事。張毅是一名非常年輕的中國科學考試成員，正在接受深海潛水員的培訓。她夢想在科學考試中有新的發現。目前，張毅已正式成為中國第一位駕駛“龍”的女潛水員。

張毅告訴記者，第一次駕駛可能是最危險的，所以他有點害怕?！蔽乙恢痹诟嬖V自己，我必須變得更強壯。當時，我還在想象，有一天我可以在水下找到一些新的動植物品種，甚至用我自己的名字來命名它們。這些東西太酷了。”

由于海底溫度較低，張毅第一次潛水，甚至在身上貼了7個“溫暖的嬰兒”來取暖。潛水前一天晚上，張毅穿上了一件新制服，“我喜歡紅色的中國國旗；這是我成為實習潛水員的一天，我夢想有一天穿上印有國旗的制服，非常漂亮?！?/p>

當她看到海底裸露的巖石、閃亮的小魚和大面積的海葵時，她決心成為一個好的“海洋人”?，F在張毅可以獨立駕駛“龍”潛水作業，她說在海底幾個小時需要良好的耐心和毅力，并保持絕對的精神專注。

當然，也有年輕的中國科研人員對探索未知世界的熱情和奉獻精神。同時，面對困難和挑戰，他們也默默承受著巨大的壓力。

一名年輕的研究人員告訴記者，當七個潛水設備中有六個自己動手時，他們感到了巨大的責任和壓力。在執行任務的前三天，他們幾乎睡不著，甚至偷偷地哭了起來。

當任務順利進行時，中國科研團隊成員也難以掩飾自己的興奮。未知的挑戰成為團隊成員前進的動力。

2012年6月24日，中國“蛟龍”在馬里亞納海溝試驗海區首次突破7000米潛水深度，隨后創造了7062米潛水的中國載人深度潛水記錄，也創造了世界同類作業潛水器最大潛水深度記錄。這意味著中國有能力載人到達世界99.8%以上的海洋深處。

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