2022年上汽大通MAXUST70澳洲版

此外,新車的“沉浸式”豪華駕駛艙,讓“內(nèi)涵”品質(zhì)一目了然。2022年T70澳洲版內(nèi)飾采用紅色 黑色大面積拼接配色設(shè)計(jì),包覆升級(jí)版的軟質(zhì)材料,帶來視覺和觸覺的雙重體驗(yàn)。同時(shí),前排座椅支持加熱,電動(dòng)天窗使駕駛艙功能更加豐富;副儀表板和出風(fēng)口更新升級(jí),使細(xì)節(jié)更加紋理;后排座椅布局46分,攜帶大型不規(guī)則物品,座椅可支持單獨(dú)打開,使車內(nèi)空間“使用”。

2022年上汽大通MAXUST70澳洲版

不馴的性能表現(xiàn),也是T70澳洲版的“過人之處”。2022款T70澳洲版配備了獲得“中國心”十大發(fā)動(dòng)機(jī)的“上汽”“2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率高達(dá)120kW、峰值扭矩達(dá)400Nm,動(dòng)力強(qiáng)勁,油耗表現(xiàn)更經(jīng)濟(jì)。值得一提的是,T70澳大利亞版具有工業(yè)和信息化部認(rèn)證的3噸拖拉能力,不僅使皮卡拖拉合法化,而且引領(lǐng)中國皮卡拖拉能力跟上海外主流。此外,2022年的T70澳大利亞版配備了博格華納分時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了兩輪驅(qū)動(dòng)、高速四輪驅(qū)動(dòng)和低速四輪驅(qū)動(dòng)的“自由更換”,并可選配備后橋差速鎖。即使在不同的工作條件和氣候條件下“戰(zhàn)斗”,核心“設(shè)備”也是獲勝的關(guān)鍵“助攻”。

2022年上汽大通MAXUST70澳洲版

除了駕駛控制,智能興趣體驗(yàn)也是皮卡用戶日常生活中必不可少的“節(jié)目”。2022年T70澳大利亞版可選配備10.25英寸液晶懸浮觸摸屏,配備智能網(wǎng)絡(luò)連接系統(tǒng),包括實(shí)時(shí)導(dǎo)航、語音控制、在線娛樂等豐富功能,為用戶打造充滿科技感的“數(shù)字駕駛艙”。可以說,上汽大同MAXUS正以行業(yè)前瞻性的汽車和機(jī)器系統(tǒng)生態(tài),使皮卡用戶的智能生活“觸手可及”。

2022年上汽大通MAXUST70澳洲版

在安全方面,2022年T70澳大利亞版符合ANCAP碰撞測試五星級(jí)標(biāo)準(zhǔn),采用高強(qiáng)度鋼五星級(jí)安全框架,廣泛采用熱成型技術(shù)和車身激光焊接技術(shù),使車身和框架具有超高的安全性。與此同時(shí),新車還配備了ESP HAC HDC智能駕駛輔助系統(tǒng)組合,360全景圖像等安全配置,隨時(shí)隨地守護(hù)用戶出行安全。

如今,乘用屬性和追求個(gè)性化的皮卡生態(tài)逐漸形成。今年也將是皮卡快速擴(kuò)張的“第一年”。隨著2022年上汽大通MAXUST70澳大利亞版的推出,上汽大通MAXUS正式推出了“玩皮日志”的全新玩法,以優(yōu)質(zhì)皮卡為“媒介”,通過“玩皮閃”、“玩皮日志”、“玩皮路書”等豐富的活動(dòng),與用戶共創(chuàng),共同“玩皮”。同時(shí),上汽大通MAXUS將繼續(xù)激發(fā)國內(nèi)皮卡市場的活力,以滿足許多皮卡用戶的定制實(shí)力,引領(lǐng)皮卡未來的新發(fā)展趨勢。

(新民網(wǎng)發(fā)表這篇文章是為了傳遞汽車信息,并不代表本網(wǎng)站的觀點(diǎn))

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