東隧西橋深中通道的目的

建成世界級(jí)的跨海通道。深中東隧道西橋建設(shè)方案旨在建設(shè)世界級(jí)的跨海通道，承接橋梁和隧道人工島，與各城市建立水下立交。

什么是開(kāi)通深中通道？

深中通道，又稱深中大橋，是連接中國(guó)廣東省深圳市和中山市的中大橋。東起深圳市寶安區(qū)鶴洲立交，西至中山市橫門樞紐，全長(zhǎng)24公里，其中沉管隧道6.8公里；深中通道設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)1000米。它是中國(guó)國(guó)家高速公路網(wǎng)深圳岑溪高速公路（國(guó)家高速公路）的一部分。

深中通道項(xiàng)目是世界級(jí)的橋梁、島嶼、隧道、地下交流集群項(xiàng)目，是國(guó)家十三五重大項(xiàng)目和珠江三角洲規(guī)劃大綱建設(shè)重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，是連接廣東自由貿(mào)易區(qū)三個(gè)區(qū)域，交流珠江三角洲深東莞和珠江兩個(gè)功能組的重要交通環(huán)節(jié)，是廣東東西乃至西南的便利通道。深中通道工程于年底獲國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)，于年12月28日開(kāi)工建設(shè)。11月24日，深中通道中山大橋首座重達(dá)噸的鋼箱梁安裝完畢。

深中通道的起點(diǎn)和終點(diǎn)

受試者想問(wèn)：深中通道的起點(diǎn)和終點(diǎn)在哪里？鶴洲立交至橫門樞紐。深中通道，又稱深中大橋，是中國(guó)廣東省連接深圳和中山的設(shè)中大橋。東起點(diǎn)為深圳市寶安區(qū)鶴洲立交，西至中山市橫門樞紐終點(diǎn)，全長(zhǎng)24公里，其中沉管隧道6.8公里。