國產(chǎn)大型客機C919于9月完成全部適航審定工作后，獲中國民用航空局頒發(fā)型號合格證，預(yù)計于2022年底交付首架飛機。據(jù)航班訊息查詢手機程序數(shù)據(jù)顯示，身披中國東方航空涂裝的一架C919（B-001J）客機22日在上海浦東機場完成首次試驗飛行。據(jù)飛常準(zhǔn)APP數(shù)據(jù)顯示，11月22日，身披東航涂裝的C919（B-001J）在上海浦東機場完成首次試驗飛行。

據(jù)媒體報道，身披東航涂裝的C919（B-001J），今日（11月22日）在上海浦東機場完成首次試驗飛行。

該飛機8：05從上海浦東機場（PVG）起飛，13:00返回上海浦東機場，全程飛行時長4小時55分鐘。

首架將于今年年底交付并于明年上半年滿足民航局規(guī)章要求后盡早投入商業(yè)運營，其余訂單將結(jié)合供應(yīng)商的生產(chǎn)和交付計劃預(yù)計在明后年完成交付。

據(jù)悉，這是C919獲得中國民航局的適航證后，作為C919首家用戶的東航首次預(yù)告投運時間。

C919“領(lǐng)證”至今部分時間線：

綜合國內(nèi)媒體報道，C919大型客機是中國首次按照國際通行適航標(biāo)準(zhǔn)自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的噴氣式干線客機，于2007年立項，2017年首飛，座級158-192座，航程4075-5555千米。

國產(chǎn)C919大型客機于2022年9月完成全部適航審定工作后獲中國民用航空局頒發(fā)的型號合格證，將于2022年底交付首架飛機。報道評論稱，C919大型客機研制成功，獲得型號合格證，標(biāo)志著我國具備自主研制世界一流大型客機能力，是我國大飛機事業(yè)發(fā)展的重要里程碑。

11月20日，有網(wǎng)友在社交媒體上上傳東航涂裝的C919飛機（B-001J）

11月8日，國內(nèi)媒體從中國商飛方面獲悉，在第十四屆中國國際航空航天博覽會上，國銀金租、工銀金租、建信金租、交銀金租、招銀金租、浦銀租賃和蘇銀金租七家租賃公司與中國商飛公司簽署300架C919飛機確認(rèn)訂單和30架ARJ21飛機確認(rèn)訂單。

據(jù)報道，在此之前，C919已累計拿下28家客戶的815架訂單。訂單主要是國內(nèi)航司與租賃公司。其中，國航、東航、南航三大航訂單數(shù)量共60架，國內(nèi)客戶還包括海南航空、四川航空、河北航空、幸福航空，以及18家航空租賃公司。此外，C919還獲得了德國普仁航空、泰國都市航空兩家國外航司，以及航空租賃公司美國GECAS公司的訂單。

11月18日，C919首次試飛高高原機場（成都雙流機場-阿壩紅原機場）。

11月20日，中國商飛國產(chǎn)大飛機C919（B001F）從浦東國際機場（11:15）起飛，并平穩(wěn)降落在揚州泰州國際機場（11：59）跑道。此次C919飛行是國產(chǎn)大飛機正式交付全球首家用戶（中國東方航空公司）前的驗證試飛。

那些dissC919國產(chǎn)化率的仔細(xì)看看運-20和C919的比例，思考一下運-20的國產(chǎn)化率。

華力 創(chuàng)通：中國商飛的一級供應(yīng)商 C919大飛機中的華力力量