古思特是入門(mén)級(jí)，最便宜的是473萬(wàn)。這兩款大型勞斯萊斯的高低搭配給了消費(fèi)者充分的選擇空間。

跑車(chē)級(jí)勞斯萊斯魅影最低指導(dǎo)價(jià)505萬(wàn)，姚穎最低指導(dǎo)價(jià)520萬(wàn)。也許是因?yàn)榇蜷_(kāi)頂篷后會(huì)得到純天然的天然天花板，姚穎的價(jià)格略好一些。

勞斯萊斯唯一的大型SUV庫(kù)里南特立獨(dú)行，最低指導(dǎo)價(jià)610萬(wàn)。就像它的外觀一樣，它的價(jià)格也符合東方文化的中庸之道，位于五款車(chē)型的中游。

看到這些報(bào)價(jià)，我不得不說(shuō)勞斯萊斯真的很有價(jià)值，但如果只用金錢(qián)來(lái)衡量勞斯萊斯，它會(huì)降低勞斯萊斯的品牌價(jià)值。勞斯萊斯品牌的附加值往往比其報(bào)價(jià)更有價(jià)值和價(jià)值。

我記得我以前玩過(guò)一副以汽車(chē)為主題的撲克牌。勞斯萊斯的標(biāo)志出現(xiàn)在“國(guó)王”牌上。許多人只知道勞斯萊斯的汽車(chē)是世界級(jí)的，但他們不知道勞斯萊斯也是世界上最頂級(jí)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造商之一。

波音公司使用的一些航空發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)自勞斯萊斯。勞斯萊斯在汽車(chē)制造領(lǐng)域掌握了世界頂尖的制造技術(shù)并不過(guò)分。所謂厚積薄發(fā)，只有在核心技術(shù)的內(nèi)功上站穩(wěn)腳跟，才能輕松運(yùn)用套路動(dòng)作。正是這種穩(wěn)扎穩(wěn)打的風(fēng)格給了勞斯萊斯一種不怒自威的王者風(fēng)格。隨著時(shí)間的推移，這種王者風(fēng)格逐漸滲透到勞斯萊斯的品牌價(jià)值中。漸漸地，勞斯萊斯這四個(gè)字其實(shí)已經(jīng)泛化成了優(yōu)雅、高貴、高貴、頂級(jí)、奢華、名人、顯赫、財(cái)富和高貴的代名詞。有了勞斯萊斯，就有了一覽眾山小的氣息；有了勞斯萊斯，你就有了傲慢眾生、機(jī)智的雄心壯志。

環(huán)顧四周，世界上許多頂級(jí)富豪都有勞斯萊斯，許多中國(guó)富豪也青睞勞斯萊斯。在某種程度上，只有勞斯萊斯才能匹配這些富人的身份和價(jià)值，這些富人只有從勞斯萊斯的車(chē)廂里走下來(lái)才符合常識(shí)。

相反，如果你看到一個(gè)頂級(jí)富人在一家經(jīng)濟(jì)型酒店門(mén)口停下來(lái)，那將是一幅多么有趣和驚人的畫(huà)面。可以說(shuō)，除了西方科技領(lǐng)域的一些財(cái)富新貴敢于這樣玩外，一般來(lái)說(shuō)，頂級(jí)富人更適合坐在勞斯萊斯里。在現(xiàn)代社會(huì)，勞斯萊斯就像西方老貴族的城堡，屬于標(biāo)準(zhǔn)。沒(méi)有勞斯萊斯汽車(chē)的護(hù)法，即使你張開(kāi)嗓子說(shuō)自己身家億萬(wàn)出身名門(mén)，也不是這樣。這樣，花500萬(wàn)買(mǎi)一輛勞斯萊斯不是很劃算嗎？從這個(gè)角度甚至可以說(shuō)勞斯萊斯賣(mài)500萬(wàn)上千萬(wàn)很便宜。比較一下平時(shí)買(mǎi)私人飛機(jī)需要多少錢(qián)？飛往迪拜要多少錢(qián)？一看便知。這就是勞斯萊斯品牌的身份溢價(jià)！當(dāng)然，頂級(jí)富豪平時(shí)可能不會(huì)這么算賬，這么細(xì)心只能說(shuō)是平民對(duì)富豪生活的想象。

勞斯萊斯在普通人眼中是有價(jià)格的，甚至在普通富人眼中也是有價(jià)格的，可以用金錢(qián)的數(shù)量來(lái)衡量，但它不能簡(jiǎn)單地用價(jià)格和金錢(qián)來(lái)衡量，畢竟，這四個(gè)字已經(jīng)成為社會(huì)身份的象征，所以作者認(rèn)為勞斯萊斯這四個(gè)字本身的價(jià)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于勞斯萊斯五個(gè)模型中每個(gè)模型的價(jià)格。那勞斯萊斯到底值多少錢(qián)呢？五百萬(wàn)？一千萬(wàn)？?jī)汕f(wàn)？我看不止！

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