奔馳S級對比奧迪A8L，如何選擇百萬級大型豪車？
作為梅賽德斯-奔馳品牌的旗艦選手，梅賽德斯-奔馳S級享有盛譽，在汽車行業處于較高水平。它的任何“小動作”粉絲都不會放手。5月6日，新款梅賽德斯-奔馳S級正式上市，售價范圍為85.28萬-120.18萬元。與舊車型相比，新款梅賽德斯-奔馳S級系列更換了直列6缸發動機，部分配置也進行了調整。
作為梅賽德斯-奔馳S級的老對手，雖然奧迪A8L在過去兩年沒有太大變化，但它也有足夠的力量來迎接梅賽德斯-奔馳S級的挑戰。本期“智能選擇好車”小志將帶您看看新梅賽德斯-奔馳S級和奧迪A8L這兩款豪華大型車之間的競爭。
新款奔馳S級
新款梅賽德斯-奔馳S級車型僅在動力方面進行了優化，因此舊車型的設計仍然保持在外觀設計中。盾形中網采用三叉星標簽，結合兩側華麗的前照燈組，突出了梅賽德斯-奔馳旗艦車的高貴和豪華。微微翹曲的尾部營造出強烈的優雅感，兩側的排氣布局也增加了汽車的勢頭。
奧迪A8L
這一代奧迪A8L于2018年4月更換。作為奧迪品牌的旗艦車，奧迪A8L不僅保持了應有的奢華感，而且采用了更年輕的設計理念。扁平的六角形網格看起來更三維。前照燈的形狀仍然尖銳生動，值得“燈廠”的名字。此外，尾燈采用OLED光源，可根據環境自動調節亮度，充滿科技感。
在設計上，這兩款車型有不同的風格，但它們的奢華感并不遜色于對方。奔馳S級將高貴與奢華完美結合，奧迪A8L在突出科技感的同時展現了年輕的一面。
新款奔馳S級
新梅賽德斯-奔馳S級內飾創造的豪華氛圍在同一水平上是頂級的。雙屏幕的設計為內飾的品位感增添了濃厚的色彩。此外，其內飾的工藝材料非常精致，大面積使用皮革和木紋材料包裹，可以說奢華的感覺可以觸及。同時，柏林聲音的增加也為內飾的奢華增添了很多亮點。
奧迪A8L
在內飾技術方面，沒有人能與奧迪車型相比。在內飾設計方面，奧迪A8L使用了三個屏幕來創造內飾技術感，包括12.3英寸全液晶儀表、10.3英寸和9英寸中央控制屏幕，這讓奧迪如此大膽的設計感到驚訝。最新的MMI操作系統也出現在該模型上，功能強大，操作方便。
在內飾層面，兩款車型的風格也大不相同。新款奔馳S級注重奢華感，所以你看到的都是奢華，奧迪A8L更注重科技感，三屏的使用讓其內飾科技感爆棚。
奧迪A8L在長度和寬度上具有更大的優勢，而新款奔馳S級在高度和軸距上具有更好的優勢。
新款奔馳S級
作為一款豪華D級車，舒適性顯然是新款奔馳S級車的標準配置，不需要測量它的后排幾拳幾指。新款奔馳S級后排空間明顯充裕，舒適性有很大保障。
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奧迪A8L
同樣，奧迪A8L的后排空間也相當出色，有足夠的腿部和頭部活動空間。此外，后排娛樂設施也相當完善，后排可以進行獨立的多媒體操作。
從空間性能來看，新款奔馳S級和奧迪A8L的后排空間性能足夠出色，展現了豪華D級車的高貴待遇。
在動力部分，兩款車型均采用3.0T發動機，相比之下，新款奔馳S級在最大馬力方面占主導地位，與9速手動自動變速器相匹配。
新款奔馳S級
新梅賽德斯-奔馳S級最大的升級是它的動力部分。該車配備了M256直列6缸3.0T發動機，并增加了48V輕型混合系統。它還采用了高低功率調整。最大功率為299馬力和367馬力，最大扭矩為420牛米和500牛米，與9速手動自動變速器相匹配。
奧迪A8L
奧迪A8L在動力方面采用3.0TV6發動機，輔以48V輕混系統。低功率車型最大輸出功率為286馬力，峰值扭矩為450牛米；高功率車型最大輸出功率為340馬力，峰值扭矩為500牛米。此外，與發動機相匹配的是8速手動自動變速器。
從動力層面來看，兩款車型都配備了3.0T發動機 48V輕混系統，新款奔馳S級新型3.0T發動機在最大馬力方面具有一定優勢。
新奔馳S級升級后，自然要在配置上與老對手奧迪A8L競爭。下面的小智選擇了兩組車型進行比較，看看誰的配置更好。
價格在95萬-97萬元左右
首先是價格段約95萬-97萬元的車型之間的決斗。后者在價格上比前者多2.3萬元。相比之下，奧迪A8L的配置更加豐富，包括后側安全氣囊、電動后備箱位置記憶等功能。但新款奔馳S級還配備了并線輔助、自動停車等功能。綜上所述，奧迪A8L在95萬-97萬元左右的價格段產品實力表現更好。
價格約111萬-115萬元
第二組價格在111-115萬元左右，后者價格比前者多3.3萬元。相比之下，后者的配置還是比較豐富的。奧迪A8L配置包括全速自適應巡航、后座按摩、激光大燈等功能。值得一提的是，奧迪A8L第二排配備了獨立座椅，保證了后排的舒適性，多媒體娛樂系統的性能也更好。總體而言，奧迪A8L在11萬-115萬元左右的價格段產品實力較好。
奔馳S級和奧迪A8L作為豪華市場的殿堂級選手，在車壇的影響力不言而喻。隨著新款奔馳S級的推出，其產品實力也有所提高，但與老對手奧迪A8L相比，其產品實力并不占主導地位。新款奔馳S級的優勢在于其豪華身份和地位，在內飾的豪華氛圍上略高于奧迪A8L。在終端市場折扣方面，新梅賽德斯-奔馳S級折扣有限，2020款車型利潤約2-3萬元，2019款車型達到5萬元；奧迪A8L下降更大，折扣超過15萬元，比梅賽德斯-奔馳S級更有吸引力。
兩款豪華D級車是中國成功人士的標準。我相信每個人都對這兩輛車有自己的看法。你更喜歡哪一個？
