“在華發(fā)展，與華共進”

德國斯圖加特，新華社，3月27日——“梅賽德斯-奔馳與中國市場一起成長，愿意繼續(xù)在中國發(fā)展，與中國合作。”德國梅賽德斯-奔馳集團董事會主席康林松最近在接受斯圖加特新華社采訪時表示。

中國市場最“令人興奮”

康林松說：“中國擁有世界上最大的汽車市場，超過了歐洲和北美汽車市場的總規(guī)模。我們相信中國汽車市場將繼續(xù)增長。”。

據(jù)報道，2022年，全球知名汽車制造商在中國市場的乘用車銷量超過75萬輛，超過全球總銷量的三分之一。

“中國是梅賽德斯-邁巴赫品牌最大的市場。”他說。

視頻截圖

他說，梅賽德斯-奔馳在中國的下一個發(fā)展計劃包括更多的研發(fā)投資，加強與當?shù)丶夹g創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)的合作，引進純電動汽車，促進智能網(wǎng)絡汽車的發(fā)展。”沒有比中國更令人興奮的市場了。”

把全球首發(fā)放在中國

據(jù)報道，梅賽德斯-奔馳將于2023年在中國市場推出16款新產(chǎn)品，包括6款新型純電動和插電式混合動力車型。到2023年底，梅賽德斯-奔馳將在中國推出17款新能源產(chǎn)品。

康林松告訴記者，他期待著4月份在上海國際汽車工業(yè)博覽會上向全球市場推出新的梅賽德斯-邁巴赫EQS純電動SUV。”我們選擇在中國車展上全球推出這款車不是巧合，而是我們精心準備的。”

2022年11月6日，在第五屆世博會汽車展區(qū)奔馳汽車展臺拍攝的新能源汽車。新華社記者金浩原拍攝

梅賽德斯-奔馳在北京和上海建立了研發(fā)中心，擁有德國總部以外創(chuàng)新領域最全面的研發(fā)網(wǎng)絡。康林松認為，中國的研發(fā)和創(chuàng)新至關重要。他說，這將進一步幫助梅賽德斯-奔馳加快前沿技術創(chuàng)新，并根據(jù)中國市場的需求提供定制的產(chǎn)品和服務。

他對中國新興科技企業(yè)非常感興趣，希望在訪華期間加強溝通合作，將新技術集成到自己的產(chǎn)品中。

中國開放釋放市場活力

康林松認為，中國積極向世界開放，從技術產(chǎn)品進口到全球制造中心和技術中心，不僅促進了自身的經(jīng)濟增長，也成為全球供應網(wǎng)絡的重要組成部分。

他說：“中國的對外開放戰(zhàn)略釋放了市場活力，為梅賽德斯-奔馳在中國的投資提供了便利，也幫助中國初創(chuàng)企業(yè)和其他跨國企業(yè)在中國蓬勃發(fā)展。”

2022年8月26日，游客參觀了一輛奔馳新能源汽車。新華社記者鞠煥宗

康林松說：“我們期待著中國繼續(xù)對外開放。梅賽德斯-奔馳愿意繼續(xù)投資，成功將隨之而來。”。（記者：王平平、單瑋怡、何麗麗、胡小兵；編輯：沈浩陽；編輯：孫浩、王申、徐曉蕾、張一榮、劉一芳、馬則剛）

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