銷量是王道，5萬級值得選擇的5款車，質量好，口碑好，實用

自2018年下半年以來，中國汽車市場已進入下跌周期，2021年略有改善，2022年又下跌。

與汽車銷量同步緊縮的是消費者的口袋。

人生第一輛車不敢買，該改進的不改進，想折騰的不折騰。

比銷量下降更糟糕的是，每個人的消費心理逐漸保守。

但是，真的這么慘嗎？你的標準不是太高嗎？

有多少人甚至不看10萬以下的車？

有多少人愿意花更多的錢購買高配置的電動調節座椅？

有多少人一年四季都不離開市區，但買電動車一定要600公里？

冷靜下來，汽車到底是一種交通工具，怎么折騰，它的第一個功能就是交通。

拋開那些不切實際的追求，壓抑自己的虛榮心，你真的買不起車嗎？

今天我們就來盤點一下，5萬多元，能買到什么車？

五菱宏光MINIEV

3.28-6.98萬元

點評一句話:殺各路“老人樂”

2020年7月24日，五菱宏光MINIEV正式上市，各路老人樂的終身敵人，隨后橫掃大江南北，自己帶動微型電動汽車復興。

可愛可愛的外觀，超低的價格，輕便的車身，讓這款車瞬間爆紅。

它的耐久性不太長，配置不太高，舒適性也不太好，但不能阻止它遮風擋雨。它可以掛綠卡。它不需要燒油。它可以隨心所欲地停止，隨心所欲地折騰。

最重要的是，它不能阻止它便宜。

誰適合它？

適合每天騎電動車接學生的人，喜歡出去玩的年輕情侶，不想暴露在陽光下的上班族，每天三點一線的家庭主婦。

一年不出市區，每天行程不到20公里。你還擔心它的續航能力不夠嗎？

五菱宏光

4.60-5.99萬元

點評一句話:誰說不能家用？

五菱宏光MINIEV占據電動汽車銷量冠軍，而五菱宏光則常年在MPV市場占據主導地位。

很多人把它當作工具車，但它真的不能用在家里嗎？

外觀簡單但不簡單，車身不長，但空間絕對足夠。一個月賣幾萬輛，不用擔心質量，在二手市場超級受歡迎。

你說噪音控制不好，起步速度不快，座椅不舒服嗎？

一輛四五萬的車，你跟它比什么？

誰適合五菱宏光？

做小生意的個體經營者既能賺錢又能交通；不虛榮，只看養家糊口的實際用途，以及常年出現在建筑工地和批發市場的銷售人員等等。

從實用的角度來看，沒有人比同價位更強。在過去的兩年里，你必須悠閑地花錢。這種低成本、能賺錢的車型是寶貝。同志們！

奇瑞QQ冰淇淋

3.99-4.99萬元

點評一句話:五菱宏光MINIEV模仿者1號

許多領導人常說，向我學習的人生，就像我的人死了一樣，但這并不能阻止那些追隨者。

五菱宏光MINIEV走紅后，模仿者“從南六環排到回龍觀”，似乎活得很滋潤。

奇瑞QQ冰淇淋就是其中之一。

不用說，這款車的細節從內到外都是五菱紅光MINIEV的像素級模仿，用戶群也高度重疊。不管未來微型車市場會不會飽和，先賺眼前的錢。

這款車和五菱宏光MINIEV最大的區別就是它的名字里有一個“古董”——QQ，這可能會喚起80后大叔們塵封的記憶，不知道銷量有沒有加成。

反正三月份賣了一萬多輛。

長安奔奔E-Star

5.38-7.48萬元

點評一句話:五菱宏光MINIEV模仿者2號

看到這個名字，80后大叔們可能會想起長安奔奔和奇瑞QQ。、江淮悅悅、吉利熊貓、江鈴奧拓橫行街市場的場景。

是的，長安準備模仿五菱宏光MINIEV的時候，也把奔跑這個骨灰級的名字挑了出來。

但與五菱宏光MINIEV不同，這款車定位更高，價格更貴，續航里程300多公里，車身長度3730mm，配置更豐富，還具有快速充電功能。

事實上，它的用戶群與五菱宏光MINIEV沒有太大區別。它屬于“迫切需要解決旅行交通需求”的群體。它適合那些更頻繁地使用汽車、不想坐在里面、不想總是充電的人。

奇瑞瑞虎3X

4.99-6.89萬元

點評一句話:SUV5萬多就能買到。

說實話，在國內汽車市場上，能買到5萬多輛SUV的SUV并不多，奇瑞瑞虎3是典型的代表。

它的價格比本田飛度和大眾POLO低一半，但各種功能并不比它們差。

車身4200毫米，空間不大，但對一個三口之家來說已經足夠了。

1.5L自吸發動機不夠強，但日常交通沒有問題，關鍵是省油，

有安全氣囊，倒車圖像，甚至定速巡航。神奇的是，它有9英寸的中央控制屏幕。

只有兩個喇叭，但比一個8萬沒有喇叭的著名車型良心多了。

誰會買瑞虎3X？

三口之家的預算不高，但必須使用汽車；工作時間短的單身年輕人；不喜歡電動汽車的家庭主婦等等。感謝國內汽車制造商，與那些玩低價格和高匹配的合資汽車相比，這絕對是高質量的。

結論：便宜的車并不意味著沒用。我們追求的是成本效益。每個人都知道真皮座椅很舒服，但每個人都知道花錢時會感到痛苦。車是自己用的，錢是自己的，適合自己的，是最好的。