科技知識：嫦娥系列探月史

毛主席曾在他的《水調(diào)歌頭重上井岡山》中寫道：“上可九天攬月，下可五洋捉龜。從1970年第一顆“東方紅”衛(wèi)星到去年奮斗者號載人深潛10909米的新紀(jì)錄，我們中國人一直在探索無限發(fā)展的世界，取得了許多成就。今天我們來梳理一下探索我們近鄰月球的過程。

自2004年以來，中國開始對月球進(jìn)行科學(xué)探測，并將月球探測命名為“嫦娥工程”、“登月”、“駐月”，“探月”是對月球進(jìn)行無人探測，分為繞、落、回三個步驟；“登月”是對月球進(jìn)行載人探測，也就是說，要把人送到月球上進(jìn)行探測；“駐月”是在月球上建立“月球基地”進(jìn)行科學(xué)探測。到目前為止，我們已經(jīng)完成了第一階段，即“探月”階段。

2007年12月24日，嫦娥一號正式發(fā)射。嫦娥一號是一顆環(huán)繞月球的衛(wèi)星，主要用于獲取月球表面的三維圖像，分析月球表面相關(guān)物質(zhì)元素的分布特征，探測月球土壤厚度，探測月球空間環(huán)境。

2010年10月1日，嫦娥二號正式發(fā)射。嫦娥二號是中國第一顆人造太陽系小行星。嫦娥二號是嫦娥一號的備份星。其主要任務(wù)是探測圖塔蒂斯小行星的近距離交叉，并獲得10米的分辨率。

2013年12月2日，嫦娥三號正式發(fā)射。嫦娥三號是中國第一個軟著陸月球的無人登月探測器。嫦娥三號主要由兩部分租車，一部分是著陸器，一部分是月球巡邏探測器，即玉兔一號月球車。嫦娥三號月球探測器創(chuàng)造了世界上月球工作最長的紀(jì)錄。

2018年12月8日，嫦娥四號正式發(fā)射。隨著嫦娥四號在月球背面著陸，全人類首次在月球背面軟著陸。嫦娥四號和嫦娥三號一樣，也由著陸器和玉兔二號月球車兩部分組成。

嫦娥五號于2020年11月24日正式發(fā)射，嫦娥五號是中國第一個負(fù)責(zé)“采樣返回”任務(wù)的地月采樣往返探測器。嫦娥五號由軌道器、返回器、著陸器、上升器等部件組成。嫦娥五號在中國航天史上完成了五次“第一次”：一個是地外天體的采樣和包裝，另一個是地外天體的起飛，第三個是月球軌道交叉會議的對接，第四個是高速地球再次攜帶樣品，第五個是樣品的存儲、分析和研究。