從外觀設(shè)計(jì)上來(lái)看，這輛車子采用的是保時(shí)捷家族式的設(shè)計(jì)，圓潤(rùn)的前臉富有超強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，你看它的運(yùn)動(dòng)包圍以及前臉格柵，都相當(dāng)?shù)男阅芑?。它的大燈采用的是矩陣式的設(shè)計(jì)，配備上保時(shí)捷的車標(biāo)，簡(jiǎn)直帥呆了！

從側(cè)面來(lái)看，這輛Macan的車身線條特別的光滑，也顯得很圓潤(rùn)，同車頭一樣。它的車頂邊偏圓，反光鏡偏圓，再配備上我們很熟悉的五星大輪轂，家族辨識(shí)度還是非常出色的。值得一提的就是，這輛車子的輪轂尺寸達(dá)到了R19。

再來(lái)看尾部設(shè)計(jì)，這輛車子的尾部設(shè)計(jì)和其他的保時(shí)捷車型是基本一樣的，貫穿式的尾燈，帥氣的排氣管以及飽滿的尾部設(shè)計(jì)，構(gòu)成了這輛車子的尾部。

值得一提的是，這輛Macan作為入門版車型，是沒(méi)有倒車影像的，需要額外花1萬(wàn)進(jìn)行加裝。保時(shí)捷Macan車型是一輛中型SUV，長(zhǎng)寬高分別為4726/1922/1621mm，軸距是2807mm。

再來(lái)看內(nèi)部設(shè)計(jì)，保時(shí)捷Macan這款車型的內(nèi)部設(shè)計(jì)相當(dāng)?shù)姆爆?，大家仔?xì)看一下，整個(gè)內(nèi)飾使用了非常多的實(shí)體物理按鍵，估計(jì)很多保時(shí)捷車主開(kāi)車五年都不了解這些按鍵的用途吧，實(shí)在太多了。

中控屏幕搭載的是10.9英寸的觸控大屏，擁有語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)以及藍(lán)牙電話，但是卻沒(méi)有手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，需要額外花錢加裝。中控屏幕搭載的是4.8英寸的彩色液晶屏，匹配的是炮筒的儀表盤設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感比較突出。

就整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)而言，其實(shí)并沒(méi)有太多的亮點(diǎn)，延續(xù)的就是保時(shí)捷家族式的設(shè)計(jì)，只是和我們看到的普通中級(jí)SUV相比，保時(shí)捷Macan的內(nèi)飾要更精致一點(diǎn)。

Macan這輛車子的后排空間并不是它的優(yōu)勢(shì)所在，后排的空間比較緊湊，這也是保時(shí)捷Macan車型最大的問(wèn)題所在，后排乘坐的舒適度很不理想。

動(dòng)力系統(tǒng)部分，我們這款車型是2.0T的入門版，搭載的是2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率265馬力，峰值扭矩400Nm，傳動(dòng)部分匹配的是七擋濕式雙離合的變速箱，采用的是全時(shí)四驅(qū)的系統(tǒng)。

動(dòng)力性能還是比較強(qiáng)勁的，要比寶馬5系以及奔馳E級(jí)的動(dòng)力性能更加的出色，而且底盤設(shè)計(jì)更具運(yùn)動(dòng)感，駕駛感受更好，但是舒適度確實(shí)一般。

總結(jié)：這輛入門版的保時(shí)捷Macan車型其實(shí)配置并不是很高，我們常見(jiàn)的全景天窗都需要花兩萬(wàn)元去加裝，至于無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，對(duì)不起，也是需要加裝的，所以你看到的廠家指導(dǎo)價(jià)53.1萬(wàn)元，想開(kāi)車回家基本是不可能的。

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