新技術！“光速秒充”即將到來，續航焦慮將成為歷史，告別充電困難

說到新能源，近年來發展日新月異。必須提到的一個是新能源汽車，另一個是智能手機。

2021年，全球新能源汽車銷量為650.14萬輛，同比增長108%。2021年，中國新能源汽車產銷分別完成354.5萬輛和352.1萬輛，同比增長1.6倍。預計到2025年，全球新能源汽車銷量將達到約1800萬輛，國內新能源汽車銷量將達到1000萬輛。

智能手機市場也在蓬勃發展。根據CANALYS數據，2022年第一季度國內手機市場銷量排名前五的手機品牌中，國產手機占有4個席位，國產手機品牌占有80%的市場份額。

這些成就得益于技術的創新和發展。然而，近年來，“耐力焦慮”逐漸進入大家的視野，成為新能源發展的主要障礙。

“續航焦慮”是什么？

簡單地說，“耐力焦慮”主要是指充電焦慮。新能源產品，無論是汽車還是手機，都需要電力運行，目前的充電技術不能滿足每個人的需求。

經常開電車的朋友一定有過這樣的經歷，不敢長途旅行，尤其是在冬天，特別擔心找不到充電樁或充電樁前排長隊。最初開車出去是為了方便，但總是擔心缺電，這大大影響了情緒。手機的“耐力焦慮”也是如此，人們在外面，沒有充電銀行不放心，趕上緊急手機沒有電，只是瘋了。

如何解決“續航焦慮”？

目前，解決“耐力焦慮”主要取決于兩項努力：

一是優化充電材料，提高儲電性能；

二是突破充電技術，實現快速充電和秒充電！

新能源電池技術取得新突破

在充電新材料方面，我們很高興看到近年來取得了許多突破。以鈉離子電池、固態電池等為代表的新能源電池技術逐步發展。

第一代鈉離子電池于2021年7月在寧德時代正式發布，單體能量密度為160Wh/kg，是世界上最高水平。

三峽能源公司將于2022年正式投產，打造世界上第一條鈉離子電池大規模生產線。未來電池路線的多樣化是新能源時代的必然發展趨勢。其中，以磷酸鐵鋰和三元鋰電池為代表的電力電池的發展將繼續成為新能源電池行業的最大支柱。

與此同時，充電技術也取得了巨大的發展，但由于基礎設施建設不完善，快速充電標準不統一，許多服務區充電功率太低，電動汽車不能方便使用和完成快速充電，因此“耐力焦慮”沒有從根本上得到解決。

在智能手機領域，解決“續航焦慮”的途徑從未停止。

從前，手機使用鎳鎘電池，然后是鎳氫電池，然后是我們現在使用的鋰電池。在手機開發的早期階段，手機非常大，主要是因為電池非常大。當時，手機被稱為“老大哥”，后來，隨著電池材料的優化，電池體積變小，手機更容易攜帶。

然而，隨著智能時代的到來，手機功能越來越多，使用頻率超乎想象。電力已經成為使用中的一個大問題。雖然商家推出了各種充電寶，但不得不說，每次出門都不方便拿到這樣的“重物”。

面對確定的手機，我們可能無法改變電池容量，但縮短充電時間是解決電池壽命焦慮的關鍵。

全球充電最快的手機能充滿多久？

最近推出的#realme真我GTNeo3#，150W光速秒充，5分鐘充電50%，15分鐘充電100%，只需要一杯咖啡就能滿血復活。

光速秒充

充得這么快，會不會有安全隱患？

多達38項安全防護措施已通過德國萊茵安全快速充電認證。一旦監測到異常充電狀態，可直接關閉獨立充電控制芯片。

更值得一提的是，GTNeo3采用高壽命快速充電電池，容量4500mah，充放電循環1600次后電池有效容量不低于80%，是行業標準的兩倍。

150W充電，雙FPC連接可減少加熱，防止反向充電電路設計，避免充電過程中使用5V充電器造成的損壞，減少大功率充電帶來的腐蝕問題。在享受快速充電的同時，沒有必要擔心安全風險。

除了電池，這款手機的性能更值得一提。配備天雞81005G處理器，性能超過Q888，性能強大，功耗低。采用獨立顯示芯片，提高流暢性。GTMode也可以在游戲中打開，刷新率和觸摸采樣率可以全面提高。不太酷。據了解，在目前的618活動中，最高可以減少300元。

真正的GTNEO3

與手機所需的功耗相比，新能源汽車消耗的功耗更大，無論是空調還是照明，功耗都非常大。每次充滿，如果只在城市里開車，沒有問題，但長途駕駛，但也受到充電樁的限制。

目前，大多數直流充電樁，俗稱快速充電樁，充電速度不夠快。如果一輛電池容量為100kWh（kW）的純電動汽車充滿120kW（kW）的功率，通常需要40到60分鐘，這是非常耗時的。

此前，小鵬汽車工程師介紹，配備800V電壓的小鵬G9即將上市，配備快速充電技術，可在5-15分鐘內充電90%以上。一些業內專家表示，目前最先進的技術可以達到600千瓦。如果您的汽車電池允許如此大功率充電，只需5-10分鐘即可充滿容量為100kWh的電動汽車。

如果是這樣，你會選擇買電車嗎？