云L魯F川T陜A…貴陽這個窩點，全國車牌“隨意”

5月9日晚，貴陽市公安交通管理局在云巖區金關村金武路一棟出租屋破獲了一個制造假牌照的窩點，查獲了800多副假牌成品、半成品、原材料、6臺假牌機器、大量偽造固封、假漆等，初步估計案件價值約15萬元。

經調查，假冒犯罪嫌疑人以15元的成本制作假藍卡，以20元的成本制作假黃牌，以70元的價格出售給中間商，中間商以130元的價格出售。省內通過中間商銷售，省外通過快遞銷售。

除了貴州各地的假車牌，還有云L、魯F、川T、全國其他地方的假車牌，如陜A。警方現場查獲的假模具，可制作全國各地的假車牌。

這個窩點從今年1月開始造假。到目前為止，已發現銷售了1000多個副假車牌，利潤超過5萬元。警方將全力深入調查已售出的假車牌。目前，此案正在進一步調查中。

都市新聞

記者曹元林邱凌峰/文圖

桂林市民買的“雅迪”電動車引起了不好的擔憂 商家“包上牌”的結果是

上個月，市民李強（筆名）心里一直有一件壞事。當他騎著電動汽車出去時，他被交警攔住了，他知道他買了兩年多的“雅迪”電動汽車一直掛著假牌照。”這是我從雅迪商店買的一輛車。我還花錢讓商家辦理車牌。發票和銷售訂單都在那里。我從沒想過車牌和駕照都是假的。”李強非常沮喪。

李強到桂林“雅迪”售后部門尋求解決辦法，但被告知“賣假牌照的人已經被抓，售后無法解決”。

“假卡不能上路，我該怎么辦？”帶著李強的疑惑，記者進行了采訪。

夫妻倆的電動車都上了假牌

今年7月初，李強騎電動車被路檢交警攔下。

李強說，他被攔下的原因是他非法駕駛，他承認了自己的錯誤和懲罰。但在李強支付罰款的過程中，交警發現他的“雅迪”電動汽車牌照是假的，駕照也是假的。

“交警的查詢系統顯示，我的車牌號對應的電動車是灰色的，我的車是紅色的。同時，車牌所有者都不是我。”李強說，這輛兩輪車是他2020年6月在桂林一家雅迪電動汽車店買的。當時“以舊換新”，舊車折價200元。商家還收了180元代牌的費用，花了5000多元買車。“我還有賬單。”

李強拿出票據，向交警證明電動汽車是合法購買的。現場交警告訴李強，他可以到市交警支隊非機動車管理處進一步處理。

在非機動車管理處，李強當場查詢，了解到他的“雅迪”電動車上的“小綠牌”確實是假車牌。他以為妻子同年在另一家雅迪店買了電動車，還花錢請商家代上“小綠牌”。經車輛管理處查詢，證實電動車也是假牌照。

李強隨后來到買車的兩家“雅迪店”，發現店已經關門換老板了。他又來到桂林“雅迪售后”，找到了曾經賣車的銷售人員，問他為什么賣車的時候收到了代牌的錢，卻做了假牌。

銷售人員解釋說，假車牌是由一位姓張的“雅迪專賣店”負責人辦理的，“因此，張某已被捕入獄。”

商家:類似情況還有很多

據了解，自2019年以來，桂林嚴格執行《電動自行車安全技術規范》(即“新國標”)，從過去的“大綠牌”和“小綠牌”逐漸轉變為“大藍牌”和“小藍牌”(詳見《桂林晚報》2021年7月20日7版)。除最高速度不超過25km//h，車輛質量低于或等于55公斤的電動汽車（掛“小藍卡”）不需要駕駛員持有相應的駕照，其他類型的電動汽車需要駕駛員獲得相應的駕照。

一些電動汽車商家透露，在實施“新國標”之前，電動汽車商家提前注冊了庫存中最高速度超過25km/h的舊國標電動汽車，并申請了“小綠牌”。

一些電動汽車企業抓住了消費者希望電動汽車“快速”的心理，聲稱“快速”、“長壽命”、“不需要考試”，以吸引消費者購買舊的國家標準電動汽車。

李強說，當時他買了一輛舊的國家標準電動汽車，商家承諾包裝一張“小綠卡”。“我想我將來需要駕照來騎自行車，所以即使價格很貴，很多消費者也會買。”商家說，舊的國家標準電動汽車處理‘小綠卡’要花額外的錢，我也付了錢。”

李強是“雅迪”電動汽車的忠實客戶，前后購買了四輛“雅迪”。因此，2020年購買新車時，當商家主動提出代理“小綠卡”時，李強交給商家“包”。

在李強提供的賬單上，桂林立家達貿易有限公司位于象山區凱豐路101號15號樓。記者撥打了賬單上的電話號碼，接電話的工作人員告訴立家達已經消失了。

“原來買的電動車是假牌照，怎么辦？”記者問。工作人員說“愛情無能為力”。

7月26日，記者和李強來到南溪山公園對面的雅迪售后服務體驗中心。根據李強的電話號碼和車架號碼，售后人員在售后平臺上證實，李強的車確實是通過合法渠道購買的。

售后工作人員還表示，非法辦理套牌、假駕照的老板受到了法律處罰，無法處理當前的假駕照情況。”建議用舊換新的電動汽車。”

“當時有三四百輛(電動車)。”一些銷售人員透露。

李強說，他和妻子的兩輛電動汽車加起來要花近萬元。沒有合法許可證，你就不能在路上行駛。你能按照“新國標”辦理電動摩托車牌照嗎？工作人員搖搖頭：“辦理（假）牌照時，已收到證書。沒有證書，你就不能辦理車牌。銷售兩年后，制造商無法為您補發證書。”

市民可以這樣鑒別假牌是否是假牌

記者在南溪山公園附近的一些電動汽車商店了解到，目前，消費者仍然可以購買掛著“小綠卡”的舊國家標準電動汽車，但他們需要轉讓所有權。據了解，一些電動汽車企業仍有舊的國家標準“小綠卡”電動汽車的部分庫存可以出售。商家表示，這些車輛已在非機動車管理辦公室登記，并獲得了“小綠卡”，并在銷售過程中轉讓給消費者。

交警部門提醒，目前，新電動汽車不再是“小綠卡”。消費者在購買“小綠卡”非機動車時，必須在轉讓前將車輛相關證件帶到非機動車管理處，詢問車輛是否為套牌或假牌。車輛轉讓時，新戶主要攜帶相關證件與原戶主一起完成轉讓手續。

如果市民對購買非機動車有其他疑問，可以撥打0773-212378咨詢非機動車管理處。

廣西小宇律師事務所律師郭乃華認為，大量銷售套牌和假電動汽車的企業在承擔刑事責任后并沒有完成，消費者也可以通過民事訴訟繼續保護自己的權利。消費者可以根據賬單上的信息向市場監督管理部門查詢商家的名稱和法人信息，并提起訴訟。

以李強的經歷為例。如果李強在購買電動汽車時不知道自己當時不能申請“小綠卡”，但在商家“可以申請”的承諾下購買了電動汽車并支付了手續費，那么商家的銷售行為就涉嫌欺詐。李強可以通過起訴終止銷售合同，并要求商家退款，以賠償由此造成的經濟損失。

來源｜記者劉凈伶

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