物流運(yùn)輸公司如何賺錢
1、快遞公司收入:貨運(yùn)物流公司按包裝總重量和運(yùn)輸間距扣除費(fèi)用。如果安排交貨價(jià)格相對較低,一般對于江蘇、浙江、上海等交貨量過大的地區(qū),其他交貨量較小的地方很難得到較低的價(jià)格。此外,客戶的日出貨量也是一個關(guān)鍵的評估指標(biāo)。只有達(dá)到一定的總數(shù),才能獲得廉價(jià)安排交貨的資格。交貨量少的投資者不能享受廉價(jià)的服務(wù)項(xiàng)目。
貨運(yùn)物流公司利潤小,市場銷售多,關(guān)鍵是根據(jù)快遞包裹的數(shù)量獲利。如今,許多物流公司根據(jù)規(guī)模經(jīng)營,為倉庫提供服務(wù)項(xiàng)目,以提高利潤。此外,快遞公司的總重量也不同,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也不同。每個物流公司對不同快遞公司的成本也不同。如果包裝總數(shù)大,整體利潤相對性高。
2、特許經(jīng)營收入:企業(yè)實(shí)行特許經(jīng)營代理制度,省市以下將出現(xiàn)二級經(jīng)營網(wǎng)點(diǎn)、三級網(wǎng)點(diǎn)。下屬的營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)必須支付給上級領(lǐng)導(dǎo)的營業(yè)網(wǎng)點(diǎn),特許經(jīng)營費(fèi)也可以被視為許多收入之一。一些偏遠(yuǎn)地區(qū)的快遞公司可以享受總部提供的補(bǔ)貼,這也在一定程度上降低了運(yùn)營成本,增加了快遞公司的利潤。
3.升值收入:物流公司除了在快遞公司的整個過程中,還從快遞單中獲利。總公司賣給下屬營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的快遞單價(jià)與下屬營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)賣給縣的價(jià)格有一定差異。雖然快遞單的收入很小,但由于總數(shù)大,利潤還是很高的。